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| एमओक्यू: | 5 |
| कीमत: | USD |
| standard packaging: | बक्से |
| Delivery period: | 10-15 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी |
| Supply Capacity: | 100 पीसी / माह |
वाहन ब्रेक पर कार ब्रेक मरम्मत लेथ 2.85 ′′ ((73 मिमी)
ब्रेक लेथ की विशेषता:
1.जल्दी, सटीक और कुशल दोनों ड्रम और रोटर काटने
2. तेज और धीमी सेटिंग.
3.स्पिंडल गति के लिए चुनने के लिए गति के तीन प्रकार
4रोटर से ड्रम में जल्दी से बदलने के लिए एक सुविधाजनक डिजाइन।
5काटने के बाद स्वचालित रूप से बंद हो जाता है।
1"चेंज एडाप्टर" प्रणाली पारंपरिक घंटी क्लैंप और शंकुओं की आवश्यकता को समाप्त करती है और इसमें निर्मित स्प्रिंग्स हैं जो सुनिश्चित करती हैं कि आप उन्हें खो न दें।
2सटीक ट्विन कटर औजार और एक त्वरित ड्रम टू रोटर स्विच आपकी सेवा क्षमता बढ़ाने में मदद करने के लिए।
3अंतहीन चर धुरी और क्रॉस फीड गति सेटिंग्स तेजी से मोटी और सटीक परिष्करण कटौती के लिए अनुमति देते हैं।
4. एक सुविधाजनक शीर्ष भंडारण ट्रे का मतलब है कि आप आसानी से ले जा सकते हैं कि अपने पसंदीदा एडाप्टर और उपकरण हैं.
5ड्रम और रोटर फ़ीड पर अलग-अलग मोटर्स मुख्य मोटर की दक्षता को अधिकतम करने में मदद करते हैं।
6विभिन्न प्रकार के एडाप्टर आपको विदेशी और घरेलू कारों और हल्के ट्रकों के लिए सभी मानक और मिश्रित रोटरों को मशीन करने की अनुमति देते हैं।
7.सकारात्मक रेक कटर टिप कोण लगभग हर बार एक पास फिनिश के लिए प्रदान करता है, जिससे आप अपने काम को तेजी से पूरा कर सकते हैं।
मुख्य विनिर्देशब्रेक लेथ के लिएः
| स्पिंडल यात्रा | 9.875 ′′ ((251 मिमी) | स्पिंडल स्पीग | 70,88,118 आरपीएम |
| स्पिंडल फ़ीड गति | 0.002" ((0.05mm) -0.02" ((0.5 मिमी) रिव | क्रॉस फीड गति | 0.002" ((0.05mm) -0.01" ((0.25 मिमी) रिव |
| हैंडव्हील ग्रेजुएशन | 0.002" ((0.05 मिमी) | रोटर व्यास | 7~18~180~457 मिमी) |
| रोटर की मोटाई | 2.85 ′′73 मिमी) | ड्रम व्यास | 6 ̊-17.7 ̊ ((152-450 मिमी) |
| ड्रम गहराई | 9.875 ′′ ((251 मिमी) | मोटर | 110V/220V/380V 50/60Hz |
| सकल वजन | 325 किलो | आयाम | 1130×1030×1150 मिमी |
वीडियो
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| एमओक्यू: | 5 |
| कीमत: | USD |
| standard packaging: | बक्से |
| Delivery period: | 10-15 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी |
| Supply Capacity: | 100 पीसी / माह |
वाहन ब्रेक पर कार ब्रेक मरम्मत लेथ 2.85 ′′ ((73 मिमी)
ब्रेक लेथ की विशेषता:
1.जल्दी, सटीक और कुशल दोनों ड्रम और रोटर काटने
2. तेज और धीमी सेटिंग.
3.स्पिंडल गति के लिए चुनने के लिए गति के तीन प्रकार
4रोटर से ड्रम में जल्दी से बदलने के लिए एक सुविधाजनक डिजाइन।
5काटने के बाद स्वचालित रूप से बंद हो जाता है।
1"चेंज एडाप्टर" प्रणाली पारंपरिक घंटी क्लैंप और शंकुओं की आवश्यकता को समाप्त करती है और इसमें निर्मित स्प्रिंग्स हैं जो सुनिश्चित करती हैं कि आप उन्हें खो न दें।
2सटीक ट्विन कटर औजार और एक त्वरित ड्रम टू रोटर स्विच आपकी सेवा क्षमता बढ़ाने में मदद करने के लिए।
3अंतहीन चर धुरी और क्रॉस फीड गति सेटिंग्स तेजी से मोटी और सटीक परिष्करण कटौती के लिए अनुमति देते हैं।
4. एक सुविधाजनक शीर्ष भंडारण ट्रे का मतलब है कि आप आसानी से ले जा सकते हैं कि अपने पसंदीदा एडाप्टर और उपकरण हैं.
5ड्रम और रोटर फ़ीड पर अलग-अलग मोटर्स मुख्य मोटर की दक्षता को अधिकतम करने में मदद करते हैं।
6विभिन्न प्रकार के एडाप्टर आपको विदेशी और घरेलू कारों और हल्के ट्रकों के लिए सभी मानक और मिश्रित रोटरों को मशीन करने की अनुमति देते हैं।
7.सकारात्मक रेक कटर टिप कोण लगभग हर बार एक पास फिनिश के लिए प्रदान करता है, जिससे आप अपने काम को तेजी से पूरा कर सकते हैं।
मुख्य विनिर्देशब्रेक लेथ के लिएः
| स्पिंडल यात्रा | 9.875 ′′ ((251 मिमी) | स्पिंडल स्पीग | 70,88,118 आरपीएम |
| स्पिंडल फ़ीड गति | 0.002" ((0.05mm) -0.02" ((0.5 मिमी) रिव | क्रॉस फीड गति | 0.002" ((0.05mm) -0.01" ((0.25 मिमी) रिव |
| हैंडव्हील ग्रेजुएशन | 0.002" ((0.05 मिमी) | रोटर व्यास | 7~18~180~457 मिमी) |
| रोटर की मोटाई | 2.85 ′′73 मिमी) | ड्रम व्यास | 6 ̊-17.7 ̊ ((152-450 मिमी) |
| ड्रम गहराई | 9.875 ′′ ((251 मिमी) | मोटर | 110V/220V/380V 50/60Hz |
| सकल वजन | 325 किलो | आयाम | 1130×1030×1150 मिमी |
